你“冒著生命危險”上班，不是去混日子！
時間：
2017-05-15 16:24
分類：
職場八卦
來源：
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剛來深圳那一年，住在梅林關(guān)附近，樓下就是公交站，每天七點(diǎn)零五分，我都會準(zhǔn)時出現(xiàn)在包子 鋪旁邊的站臺排隊(duì)等車。
通常，我會買上兩個饅頭，邊啃邊等；要是哪天起得晚，為了追上即將“揚(yáng)長而去”的頭班車， 也不得不果 斷選擇餓肚子。
公司每天八點(diǎn)半上班，車程大約三四十分鐘。主要取決于路上是否堵車。下了車還得走十多分鐘。因而，幾乎每天一下車，我都是一路小跑過去。河間人才網(wǎng)www.gmei66.cn
遇上周一車流量高峰，過馬路的時候心急如焚。生怕遲到——遲到就要罰款，可工資又那么低。
某日趕時間，就在平日里過馬路那個口，當(dāng)我正要快步穿過人行道的一瞬間，眼前突然竄出一輛 大巴車，幾 乎是“貼”著我的臉 呼嘯而過。嚇得我兩腿發(fā)麻、心里直怵。
走到公司，大家笑臉盈盈，誰也不知道你剛才經(jīng)歷了什么，只暗暗慶幸自己命大。
后來換了個住處，改坐地鐵。于是又開始了別樣的“用生命上班”的日子。我住的地方有四號線穿過，而這是深圳最為擁擠的一條線。原因不說你也知道：因?yàn)檫@個片區(qū)房租便宜。
剛畢業(yè)窮啊，沒辦法。誰不想要錢多事少離家近的工作呢？然而，對絕大多數(shù)人來說，也就是偶 爾想想而已 。地鐵上的“驚險”也絕不亞于公交。幾乎每一天都在上演“虎口拔牙”的一幕：
車門剛一打開，不待車上的人下來，堆在外面的人墻“嘩”一下封住車門，站在前面的人只感覺 到背后一陣 巨大的推力，旋即就被送進(jìn)車廂，狠狠地撞在前面的乘客上，后面的力量還在延續(xù)，直到把你擠成肉餅，再也插不進(jìn)一條蔥段兒。
有好多次，我滯留在站臺上，看著被車門夾住半身的人一臉淡定地望著車門再次緩緩打開，心里 真不是滋味 ：“要是此時車門壞了怎么辦？”“要是列車突然開動怎么辦？”想想都覺得可怕。
所以，雖然住地離公司很近，我也不得不多花一點(diǎn)時間才能到公司。因?yàn)椋覍?shí)在做不到那種不 要命的境界??！為了幾千塊的月薪天天冒著搭上小命的風(fēng)險——這不是我想要的生活！
我寧愿每天早到幾分鐘或多等幾趟車，也不愿去搶那三五分鐘！
與朋友聊起上班途中的窘態(tài)，朋友開玩笑說：“人生百分之八十的煩惱，都是因?yàn)楦F！”明知這是句廢話， 還是覺得有些可笑。
每天在路上疲于奔命的時候也會想：要不租個近點(diǎn)兒的房子吧！但摸摸錢包，又打消了這個念頭： “能省點(diǎn)省點(diǎn)吧！”還就是錢的問題！
去年底換了工作，原先的住地離現(xiàn)在的公司實(shí)在太遠(yuǎn)，每天來回至少耗費(fèi)3個小時在路上。開年回來我就一 直在“謀劃”搬家的事兒。上周末總算有了著落。
如今我可以每天騎十分鐘自行車 去上班了！
只是，每個月房租的開銷增加了三分之一，且居住條件也沒有以前的好了。搬過來那天，我在朋友圈“匯 報”了一下這件事，未曾料想，評論中竟有那么多人不約而同地說：“時間比金錢更重要 ，值！”
看來，是我此前低估了搬家這件事的意義。
想想也是，一天多出三小時，夠我做多少事情啊！即使什么也不做，那我也賺了三個小時的睡眠 ，起碼保證了我的休息時間。
最最重要的是，我不需要每天“提著腦袋”去上班了！
說到這兒，我就忍不住想到 某位哲學(xué)家說的一句話，大意是：“生活最大的意外是，你永遠(yuǎn)不知道自己哪天出門就被車撞死?！?/span>
每天地鐵轉(zhuǎn)公交，公交轉(zhuǎn)自行車，自行車再轉(zhuǎn)走路——在路上被車撞死的幾率都比別人高出幾個百分比。
但你都扛下來了。因?yàn)槟阋矔耄翰蝗ド习?，誰給我發(fā)工資呢？沒有收入，一家老小怎么辦？所以，你還是堅(jiān)持每天“ 冒著生命危險”去上班！風(fēng)雨無阻！
然而，當(dāng)我看到某些人每天不要命地搭上車，卻是去公司混日子，又不禁懷疑起上班這件事的意義來。明明在同一家公司（甚至同一個崗位）上班，有的人賺到錢的同時還賺到了能力；也有人毛錢沒賺到，還白白浪費(fèi)了自己的青春。
差距怎么就這么大呢？
老實(shí)說，如果上個班只是為了那幾千塊錢薪水的話，層次太低。一個是，幾千塊錢的薪水只夠續(xù)命，不值得你用大好青春交換；另一個是，如果只考慮賺錢的話，比坐辦公室強(qiáng)的工作實(shí)在太多 了。
一個二線城市的熟練磚工每天也能掙三五百塊，并不比你蹲辦公室差不是？
朋友對我說：“想要掙大錢，一定要創(chuàng)業(yè)?！蔽疑畋硗?。
不過，創(chuàng)業(yè)也不是拍拍屁股就創(chuàng)的呀。好歹咱也在創(chuàng)業(yè)公司待過，對其中的艱辛深有體會。沒有哪 一家創(chuàng)業(yè)公司是不費(fèi)吹灰之力就成功的，如果有，那一定是假的創(chuàng)業(yè)公司。
我何嘗不知道只有創(chuàng)業(yè)才能掙大錢呢？只是我更清楚：現(xiàn)在的自己還只能掙小錢。不是我目光短 淺，只是我選擇了腳踏實(shí)地。
我之所以還在上班，是因?yàn)樯习噙@件事還能帶給我“能量”。這份能量包括技能的提升、經(jīng)驗(yàn)的積累， 人脈的拓展等等，而這些，遠(yuǎn)比那幾千塊薪水重要得多。有朝一日我認(rèn)為火候已到，我自會毫不猶豫地 放棄工作。不需要誰慫恿。
在此之前，我所有的努力都是為了讓自己成為一個有競爭力的人！不是為公司，只是為自己 。說得直白一點(diǎn)，我竭盡所能為公司創(chuàng)造價值的同時，就是利用平臺提供的機(jī)會打磨自己！
聽起來有些自私，但事實(shí)上，這對公司和個人來說卻是雙贏——公司買斷了你的時間和勞動成果 ，而你在創(chuàng)造價值的過程收獲了薪水和技能，誰也不欠誰。
而當(dāng)你在混日子，表面上看是公司蒙受損失，實(shí)則損失最大的是自己。大好青春豈是幾千塊錢 能夠等同的呀！
黃子華說：“打工仔的心態(tài)就是，老板出糧（發(fā)工資）給我，不是因?yàn)槲覟楣咀龅氖?，而是?為我為了這份工，我沒有為自己做的事，不是因?yàn)楣镜玫搅耸裁?，而是因?yàn)槲沂チ耸裁矗?以公司給我的那份人工，嚴(yán)格來說不是工資，是賠償。”
23歲到33歲，是人生的黃金十年，也是一個人爬坡向上的階段。這一段，你可能一無所有，但卻擁有無限的可塑性。為了一點(diǎn)點(diǎn)“賠償”，甘愿讓自己中止成長，顯然不明智。
我曾寫過一篇文章，叫《形同雞肋的工作，要不要辭？》。我的答案是：必須辭，但你得hold住。如果僅只是扔掉一根雞肋，又撿起另一根雞肋，這是何必？
生活不易，一個人在異鄉(xiāng)打拼更難。誰不想早點(diǎn)功成名就、衣錦還鄉(xiāng)呢？然而，現(xiàn)實(shí)終究是殘酷的。你很難在只坐得起公交地鐵的情況下去租一個市中心的房子；你也很難在只吃得起十三塊的盒飯的情況下天天去吃大餐。
但是，一個人無論如何也不能容忍自己在吃了那么多苦之后一無所獲。
我搬家了，比上班方便更令我興奮的是，我每天多出了三個小時可以用來塑造自己的人生。河間人才網(wǎng)www.gmei66.cn
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